|
Sisteme de depoluare Sistemele moderne de depoluare cu reductoare catalitice au reuşit să scadă concentraţiile de hidrocarburi (HC), oxizi de azot (NOx) şi monoxid de carbon (CO) cu peste 95%. Din păcate concentraţia de bioxid de carbon (CO2) nu poate fi redusă decât în condiţiile scăderii şi mai accentuate a consumului de combustibil, ceea ce, în prezent, în particular pentru motoarele cu injecţie indirectă de benzină a devenit aproape imposibil de realizat.Tocmai din acest motiv apariţia unui motor cu injecţie directă de benzină a devenit inevitabilă. Conform producătorilor acesta consumă cu 15% mai puţin combustibil decât un motor similar cu injecţie în poarta supapei. Avantajele sunt multiple: costurile de exploatare sunt re-duse, în primul rând prin consumul redus de combustibil, iar apoi prin taxele mai mici pentru automobilele puţin poluante; poluarea mediului este redusă; conservarea rezervelor natu-rale de combustibili. La nivelul motorului, avantajele sunt următoarele: la amestecul stratificat, arderea are loc doar în zona din jurul bujiilor, ceea ce duce la scădrea cantităţii de căldură pierdută la pereţii cilindrului şi deci la creşterea randamentului termic; |
