|
Alternatorul Reprezintă un generator de curent alternativ sincron cu excitaţie electromagnetică, asociat cu un dispozitv redresor. Principala lui sarcină este de a furniza curent sistemului electric al autovehiculului, în orice condiţii de exploatare, pentru a asigura nivelul optim de funcţionare al tuturor subansamblelor consumatoare de curent. Cerinţe: Inchirieri masini • să aibă rezerve suplimentare de încărcare, chiar la consumuri ridicate de curent, provocate de dispozitivele electrice montate pe maşină; • menţinerea unei tensiuni constante de încărcare pe tot domeniul de viteze şi condiţii de sarcină; • construcţie robustă, capabilă să reziste la vibraţii, şocuri, la diferenţe de temperatură şi condiţii dificile de mediu; • greutate scăzută, dimensiuni reduse de gabarit; • zgomot redus în exploatare; • nivel ridicat de eficienţă. Inchirieri masini Desigur că o clasificare a alternatoarelor este destul de stufoasă, aşa că ne vom referi la cele mai des folosite în mediul nostru, şi anume cele cu ventilator, fără dispozitive de reducere a paraziţilor radio, cu rotor în formă de „gheare" şi sistem de perii colectoare. 9 Cum funcţionează? La conectarea contactului bateria alimentează înfăşurarea robotică cu ajutorul periilor - sunt 12 „gheare" sau poli în limbajul şi inelelor colectoare, magnetizând masele polare din interior. Se formează astfel 6 magneţi de specialitate. Prin antrenarea rotorului se induce în stator un curent alternativ trifazat, care va fi redresat în curent continuu de către puntea de diode. Mai departe el va fi debitat către consumatori prin intermediul celor două borne. |