La Saenz Pena s-a ajuns după-

amiază, mecanicii avînd suficient timp să îndepărteze praful care se aşezase pe maşini.

1  septembrie. Cele două maşini au parcurs un drum de 400 km, distanţa ce separă Saenz Pena de Saltă, un oraş colonial din sudul ţării. Drumul drept care străbate Pampa dell'Inferno permite celor două maşini să ruleze cu viteză ridicată, jurnaliştii fiind mai Inchirieri masini degrabă atenţi să evalueze automobilele decît la peisajul din jur. Oricum, doar cîteva ferme de vite înşirate pe marginea drumului mai spărgeau linia orizontului. Pe ultima porţiune a drumului, maşinile au fost nevoite să urce către Saltă, oraş situat la o altitudine de 1.187 m. Membrii expediţiei s-au oprit la Campo Santo, una dintre cele mai vechi aşezări din Argentina, construite prin 1715. Şi culmea, acolo totul funcţionează în mod tradiţional, oamenii producînd tutun, cafea şi zahăr. Spre seară, caravana s-a pus în mişcare spre Saltă, aşezare cocoţată pe un deal ce separă pampasul de Inchirieri masini deşert.

2 septembrie. Ziua a început în Argentina şi s-a încheiat în Chile, San Pedro de Atacama. Pentru această porţiune de drum, cele două maşini au parcurs cea mai mare diferenţă de altitudine. Mai întîi au urcat pînă la 4.850 m pentru a cobori apoi la 2.436 m.