|
|
|
Deşi e varianta „de bază", mai ieftină cu 9.500 euro decît Cayman S, echipamentul de la interior este, în linii mari, acelaşi ca la toate Porsche-urile. Simt că am intrat într-un hotel de cinci stele în comparaţie cu Lotus-ul. Are un panou de bord aşa cum scrie la carte, scaune cu o căptuşeală de vis, Inchirieri masini covoraşe groase, parasolare eficiente, buzunare în portiere şi torpe-dou. Iar suporturile de băuturi - ce minunăţie! Sînt două la număr, ascunse sub un panou, deasupra torpedoului. Apasă panoul şi ele vor aluneca şi se vor desface ca un echipament militar bine uns... Poezie! Ceva de vis! PUS ÎN MIŞCARE, CAYMAN se simte Inchirieri masini din cale-afară de manierat, purtînd cu mîn-drie la manşete butonii Porsche. în comparaţie cu varianta S de 3.4 litri, Cayman-ul e destul de încet, dar în acest test motorul boxer cu 6 cilindri de 2.7 litri şi 241 CP e musculos şi rapid, fiind la paritate pe şosea cu Lotus Europa (cifrele constructorului Porsche zic: 0-100 km/h în 6,1 secunde şi viteză maximă 257 km/h). într-adevăr, a trebuit să-1 turez spre zona roşie, mai mult decît am făcut-o cu motorul Lotusului, dar sărind de 4.500 rpm a intrat în Inchirieri masini acţiune distribuţia variab |
|
