|
|
|
Cuplez fără efort treapta întîi de la schimbătorul din aluminiu şi plec în viteză. Drumul este destul de denivelat, dar maşina rulează surprinzător de bine. Se simte că este ţeapănă şi totuşi nu ai niciodată senzaţia că vreun pneu pierde contactul Inchirieri masini cu asfaltul. Motorul are un cuplu bun încă de la turaţii joase şi urcă înspre zona roşie cu o poftă nebună. Pentru o vreme drumul este drept, apoi intră într-un tunel format de copacii de pe margine. Urmează o porţiune de asfalt mai denivelată, dar nu-i creează probleme lui Caterham. Acesta rulează dezinvolt, fără să-ţi dea senzaţia de nesiguranţă. Surprinzător, roţile din faţă şi apă-rătorile aerodinamice care le acoperă nu se văd din spatele bordului. Păcat, ar fi fost o privelişte aparte, însă, deşi stai la celălalt capăt al maşinii faţă de ele, direcţia exemplară te face să simţi în permanenţă ce nivel de aderenţă ai la dispoziţie, în virajele strînse îndrepţi cu determinare capota crestată de fantele de aerisire către Inchirieri masini interiorul virajului şi arunci spre exterior roţile spate, gestionînd derapajul cu o contrabracare foarte uşor de controlat. Şi nu e doar o maşină cu care te poţi da în spectacol în felul ăsta, e mai mult decît atît. îţi dă încrederea că poţi face derapajul controlat fără să ai surprize în ceea ce priveşte reacţia maşinii. |
|