Rateul, fie că este în adimisie sau în evacuare este o problema des întânlită în funcţionarea motoarelor şi de multe ori, în funcţi Inchirieri masini e de cauza apariţiei, este foarte greu de diagnosticat. Dacă unul din cei 4 cilindri ai unui motor ar produce rateuri atunci puterea totala a motorului ar scădea cu 25%. E asemenea, scuzaţi expresia, unui cal care încarcă să alerge pe trei picioare.

în cazul regimului de mers încet în gol (ralanti), la funcţionarea cu rateuri, motorul poate produce vibraţii care pot fi resimţite la nivelul caroseriei precum Inchirieri masini şi în interiorul autovehiculului. De asemenea se poate întâmpla ca motorul să fie greu de pornit şi chiar să se oprească la ralanti dacă sunt pornite instalaţii auxiliare cum ar fi aerul condiţionat sau unele instalaţii electrice.

Când rateurile apar, performanţele motorului şi calitatea ralantiului scad iar consumul de combustibil şi emisiile Inchirieri masini poluante cresc cantitativ. Deci când un autovehicul al cărui motor funcţionează cu rateuri este supus unor teste de poluare, îl pică din cauza cantităţilor foarte mari de hidrocarburi emise la evacuare.

Dar, ce face un cilindru sa producă rateuri? Sunt posbile trei cauze majore:

 pierderea scânteii.