Pur şi simplu nu te saturi să-1 auzi, aşa că pe tot parcursul drumului către şedinţa foto n-am putut să merg cu viteză constantă. De pe la 4.000 rpm, compresorul se aude atît de bine, un şuierat grav şi baritonal, iar schimbările de trepte nu fac decît să-1 întrerupă foarte puţin doar ca să înceapă iar, mai agresiv, încît acceleram tare pînă pe la 170 km/h pentru ca apoi să revin la 90 km/h şi s-o iau de la capăt. Cutia merge bine, chiar dacă trebuie învăţată puţin, şi are rapoarte destul de scurte ca, la viteze nu foarte ridicate, motorul să stea în gama de turaţii mari, chiar şi în treapta a cincea. Inchirieri masini Avantajul e că propulsorul stă permanent în priză şi acceleraţiile se simt foarte bine indiferent de treapta de viteză. Suspensia nu are nici o tangenţă cu confortul pe drumuri proaste. Este atît de ţeapănă, încît de fiecare dată cînd vedeam o denivelare mai pronunţată şi nu Inchirieri masini AMERICANII CUNOSC mult mai bine acest nume decît europenii, şi asta pentru că la ei a fost o prezenţă constantă. Lor chiar le-au plăcut generaţiile Jetta, mai mult decît cele ale lui Golf (Rabbit, pe limba lor). în Europa, modelul care reprezintă de fapt versiunea în patru uşi a lui Golf a venit cu