E ca şi cum ai fi la cîrma unui vapor. Şi mai e si I cutia de viteze - cu padele - care mi-a ruinat testul în condiţii de ploaie. Clapele din spatele voiai nului sînt groaznice: în locul convenţionalelor Inchirieri masini „cu dreapta selectez vitezele în sus" şi „cu stînga dau frine de motor", Z4 are două clapete identice care trase ori împinse urci sau coboară treptele. Amîndouâ fac acelaşi lucru. Ei bine, eu am uita care-i care şi nici acum nu ştiu. 9 cred că asta spune totul. Pe urmă vin schimbările de trepte în sine. BMW susţine că „transmisia beneficiază de un nou convertB de cuplu şi un soft pentru sch™ bări mai rapide"; e posibil înşă,H condiţiile acestui test, cutia Inchirieri masini BMW-ului se simte nesigură,! întîrziată, schimbînd în sus cînd I nu am vrut şi în jos după ce n-a mai fost nevoie. Toate astea - combinate şi cu direcţia asistată electronic ce se simte amorţită în comparaţie cu cea a Porsche-ului şi a Lotus-ului, cu manevrabilitatea ciudată pe ud-l duc la următoarea concluzie: doam­nelor şi domnilor, aveţi în faţă maşina de pe locul trei în acest test Chiar dacă nu ne împăcăm prea bine - eu şi BMW-ul - trebuie sî-i recunosc părţile forte. Ca GT, pe un traseu ideal, ar fi mare, confortabil, cu cel mai stilizat interior dintre cele trei, cu scaune excelente şi o instalaţie audio fără cusur. Şi suporturile pentru băuturi? Ooooh, frumos! Le găseşti pe fiecare parte a interiorului, ascunse Inchirieri masini seducător sub gurile de ventilaţie. Apeşi ca să iasă, şi ele alunecă precum două sertare lungi, desfă-cîndu-se în totalitate pe măsură ce ies. Te fac să suspini de plăcere!