|
|
|
Din perspectiva lui Lotus, înl se pune astfel: va satisface n Europa un client care încă nu e foartl să-şi cumpere un Elise? Dacă te laşi pd unui bun vînzător de Lotus, plimbard showroom de la un Elise la un Europa îţi verifica faptul că cea din urmă este o 11 care o poţi conduce mai uşor zi de zi (mi viraj at cu putinţă drum spre serviciul portbagaj mai mare, un motor maisild un aspect mai subtil. Iar Lotus îşi propi producă şi să Inchirieri masini pună în vînzare numai] exemplare Europa pe an. Cumpăratei vor un Elise - dar care nu sînt în stare! pasul ăsta - sînt exact clienţii vizaţi del La final, acest test e ca o scală a GT-q sportivul Lotus e la un capăt, mai g la celălalt, iar Porsche e probabil alî optimă, cea de mijloc. Şi mai ştii cevi avut dreptate din prima. Suportul de pahare spun totul. |
|
