|
|
|
neetanşă ar putea produce acelaşi efect ca şi aerul fals din admisie. Pierderea comprimării (compresiei) înseamnă că cilindrul respectiv pierde încărcătura proaspătă de amestec aer/combustibil înainte ca aceasta să fie aprinsă. Cauzele principale sunt date de neetanşeitatea Inchirieri masini supapei de evacuare şi de deteriorarea garniturii de chiulasă. Dacă doi cilindrii alăturaţi produc rateuri atunci pe porţiunea dintre aceştia garnitura de chiulasă este deteriorată. Din acelaşi motiv se produc pierderile lichidului de răcire din motor şi implicit supraîncălzirea acestuia. Rateurile intermitente sunt cele mai greu de diagnosticat deoarece acestea apar sau nu în funcţie de regimul de încărcare al motorului precum şi de condiţiile de funcţionare ale acestuia. De multe ori acestea apar din cauze neevidente. Putem evidenţia trei cazuri: motorul poate produce rateuri când este rece iar apoi Inchirieri masini acestea să dispară pe măsură ce temperatura lichidului de răcire se apropie de cea optimă; la pornire şi ralanti motorul să funcţioneze lin iar la încărcarea acestuia să apară rateurile; |
|
